Tehnika ja ehitus

Siia on valitud ehitised, mis kajastavad inimkonna tehnilise mõtte arengut ja on silmapaistvad kas uudse tarinduse või täiuslikkuse poolest. ajalise järjestuse kõrval väljendab tehtud valik ka ehituse geograafilist levikut. Suur osakaal on antud 20. sajandi ehitistele ning samuti meie kodumaistele kõrvutamaks neid maailma ehitustasemega. Album on mõeldud eelkõige noorukitele, ent võib huvi pakkuda ka kõige laiemale lugejaringile.

Raamatus kirjeldatakse autode "Volga" GAZ-24 ning GAZ-3102, UAZ-469, IŽ-2715, "Moskvitš 2734", UAZ-451M, UAZ-451DM, UAZ-452 ning UAZ-452D ehitust. Kirjeldatakse gaasiauto toitesüsteemi ehitust. Käsitletakse ka nende autode kasutamise ja hooldamise aluseid. Erilist tähelepanu on pööratud autode agregaatide, mehhanismide ja riistade diagnoosimisele ning tegeliku hooldamise võtetele. Raamat neile, kes õpivad juhtima B-kategooria sõidukeid.

Raamatus kirjeldatakse autode GAZ-53A ja ZIL-130 ehitust ning auto KamAZ ehituslikke iseärasusi, esitatakse andmeid nende autode kasutamise aluste ja hoolduse kohta. Raamat on mõeldud neile, kes õpivad juhtima C-kategooria sõidukeid.

Raamatu kaante vahel on ülevaade Eesti Teaduste Akadeemia akadeemikutest: ühelt poolt ajalugu, teiselt poolt tänane päev. Tänased akadeemikud kirjutasid oma elulood ise. Teaduse suurim jõud on tema järjepidevus, õpetajatelt õpilastele antud teadmised on aga pidevalt arenemas. Nii pole seegi raamat mitte ainult akadeemikutest, vaid ka õpetajatest ja eelkäijatest.

Elektropuu on puu, kus elavad ja liiguvad elektronid ning nende liikumisest saadud elektrimahlata ei suudaks me vist elada tundigi, puu ise aga kasvab, kasvab lausa minutitega. Elektropuul arenes jõud ja valgus, telegraaf ja telefon, raadio ja hulk teisi toredaid saavutusi, kahjuks ka sõjavärk. Elektropuu kasvatamisega nägid targad mehed, leidurid ja teadlased ränka vaeva. Kogu valu ja viletsus, mis seejuures üle elati, kuidas ettevõtmised algasid, kulgesid ja lõppesid, on tema harudel-okstel ronides näha. Elektropuul näeb asju palju lähemalt, tihtipeale hoopis teise nurga alt, mistõttu tuleb tõdeda, et edu tuleb ainult teadmiste, oskuste ja äraarvamata visa tööga.

Eesti NSV teedel ja tänavatel liigub iga päev tuhandeid sõidukeid. Kuid alles see oli, kui ainsaks liiklusvahendiks oli hobuveok. Raamat räägib nendest muutustest, mis toimusid saja aasta jooksul, ja ka nendest, mis toimuvad tänapäeval. Juttu on ka vanade autode klubist "Unic".

Raamatus käsitletakse loomade ja lindude nüüdisaegseid pidamisviise, pidamise tehnoloogiat, loomaruumide kujundust, tööprotsesside mehhaniseerimist ja selleks kasutatavaid seadmeid ning nende tehnohooldust. Raamat majandite ja põllumajandusasutuste inseneridele ja tehnikutele. Ta võib olla kasulik ka loomakasvatuse spetsialistidele ning õppevahendiks EPA üliõpilastele. Teine trükk.

Raamatus antakse ülevaade ruumide akustilisest kujundamisest ja helivõimendusaparatuuriga varustamisest. Lähemalt kirjeldatakse mikrofonide, valjuhääldite, filtrite, mikserite ja reverberaatorite tööpõhimõtet ja kasutamist. Samuti käsitletakse magnetilist ja mehaanilist helisalvestust.

Autor annab ülevaate kodusest helitehnikast, -seadmestikust ja -režiist. On lisatud praktilisi juhendeid ja konkreetsete lülituste kirjeldusi.

Õpik on mõeldud eelkõige kutsekoolis keskkonnatehnika lukksepa eriala omandajatele, kuid on kasulik õppematerjal ka ehituserialade, samuti mehaanika- ja masinaehitusvaldkonna lukksepa erialadel. Käsitletud on keskkonnatehnika torupaigaldiste, ventilatsioonikanalite ja seadmete kujutamise põhialuseid, aga ka reguleerimis- ja mõõteseadmete kujutamist joonisel. Vaatluse all on ka ehitise elektrivarustuse, hüdraulika ja pneumaatika seadmete kujutamine joonisel. Õpik vastab keskkonnatehnika lukksepa erialase joonestamise õppekava moodulile. Raamat on omal moel järjeks kahele eelnevale joonestamise õpikule: "Tehniline joonestamine" (Argo, 2009) ja "Ehitusjoonestamine" (Argo, 2010).

Käesolevas viiendas väljaandes, mis ilmus pärast autori surma, on väljaandja poolt nii tekstis kui ka joonistes tehtud mõningad parandused ja muudatused.

Populaarteaduslik ülevaade elektrist. Sisu: Veidi ajalugu ja põhimõisteid Merevaik ja magnet Katsed ja avastused Elektrodünaamika sünd Kas magneti abil saab tekitada elektrivoolu? Salapärased kiired Nii määrati elektroni laeng Lorentzi jõud Elektromagnetiline väli Kui footonid pommitavad ainet Elektroniemissioon Nähtusi, mida põhjustab kehade elektriseerumine Berliini professori avastus Termoelektriline külmutus Mida tõotab sädemepump? Mis on senjettelektrik? Jaapani välitelefoni saladus Elektronkonvektsiooninähtused Mõningaid dielektrilisest polarisatsioonist tingitud nähtusi Elektromotoorse jõu tekkimisest galvaanielementides Elektrivoolul, samuti elektrivoolu ja magnetvälja vastastikusel toimel põhinevaid nähtusi Aine elektrijuhtivusest Hämmastav avastus: külm kaotab takistuse Elektrivool juhtivais vedelikes Polarisatsiooninähtus Gaaslahendus Elektrivoolu levimise kiirusest juhtmeis Elektrivoolu ja magnetvälja vastastikune toime Pinnaefekt Perspektiivsematest elektrienergia tootmise meetoditest Kütuseelemendid Plasmageneraatorid Termogeneraatorid Termoemissioongeneraatorid Termotuumareaktsioonil eralduva energia vahetult elektrienergiaks muundamise võimalusest Mõningaid uusi pingeallikaid Kvantgeneraatorid

Praktiline käsiraamat autojuhtidele, kus tutvustatakse Teise maailmasõja ajal Nõukogude Liitu sisse veetud Ameerika (veo)autosid (Ford, Dodge, Chevrolet, Studebaker, International, Willys) ja nende tehnilisi iseärasusi võrreldes NL-s toodetutega.

Inglise ajaloolase ja sotsioloogi Samuel Lilley raamat on tehnika ajaloost, alates kiviaja kõige algelisematest tööriistadest nüüdisaja teaduse ja tehnika saavutusteni. Tehnika arengut XX sajandil vaatleb autor peamiselt Ameerika Ühendriikide, Nõukogude Liidu ja Inglismaa baasil, kuid püüab objektiivselt hinnata ka teiste suurte ja väikeste riikide panust tehnika progressi.

Sisukord: Sissejuhatus. Põhilised võtted ja vahendid Jooniste valmistamise ja vormistamise küsimusi Geomeetriline joonestamine Projektsioonidest. Risttahuka ja silindri kujutamise viise Tehnilise joonestamise elemente Töötamine tušiga Punkt, sirgjoon ja tasapind Monge'i meetodil Aksonomeetria Täiendavaid küsimusi tehnilise joonistamise alalt

Raamat pakub ülevaadet sidetehnika huvitavast arenguloost. Juttu tuleb sõnumite primitiivsest edastamisest kulleritega ammustel aegadel, samuti tule- ja helisignaalide kasutamisest teadete andmiseks kauge maa taha. Vaadeldakse optilise ja elektrilise telegraafi, seejärel telefoni ja raadio leiutamist ning esimesi samme ringhäälingu väljaarendamisel. Mõeldud lugemiseks kõigile nendele, kes huvituvad kultuuri arengust ja tehnika ajaloost.

Õppevahend enesetäiendamiseks ja -arendamiseks. Sisaldab lukksepatöö tootmisõppekaarte, mis annavad õpilastele juhtnööre, mida teha ja kuidas teha, ning on näitlikustatud töö- ja kontrollvõtete joonistega. Olulisena on käsitletud treeninguseadmete kasutamist ning lukksepatööde mehhaniseerimist ja teaduslikku korraldust. Esitatud harjutuste eesmärk on arendada õpilastes iseseisva töötamise oskust õpitud teoreetiliste teadmiste rakendamisega.

Esimene köide põhjalikust käsiraamatust. Sisukord: I peatükk. TABELID II peatükk. MÕÕTÜHIKUD III peatükk. MATEMAATIKA Algebra Geomeetria ja trigonomeetria Analüütiline geomeetria Funktsioonid ja graafikud Diferentsiaalarvutus Integraalarvutus Pindalad ja ruumalad Algebraliste ja transtsendentsete võrrandite ja võrrandisüsteemide lahendamine Harilikud diferentsiaalvõrrandid Vektorarvutus Matemaatilise statistika ja vigadeteooria elemendid Arvutuslükati IV peatükk. TEOREETILINE MEHAANIKA Staatika Punkti kinemaatika Jäiga keha kinemaatika Punkti dünaamika Süsteemi dünaamika Inertsmomendid Jäiga keha dünaamika Põrge V peatükk. HÜDRAULIKA JA PUMBAD Hüdraulika Pumbad VI peatükk. SOOJUSTEHNIKA Kehade soojuslikud omadused Soojusülekanne VII peatükk. KÜTUSED VIII peatükk. VESI IX peatükk. MÄÄRDEAINED X peatükk. VALGUSTEHNIKA XI peatükk. AKUSTIKA XII peatükk. KEEMIA XIII peatükk. ELEKTROTEHNIKA Elektrotehnika alused Elektrimasinad Elektriajamid Kaablid ja juhtmed

Konstrueerimise tehnoloogilised alused Üldteatmeid Liited Ülekanded Võllid, laagrid ja sidurid Määrimisseadmed ja tihendid Silinderkeerdvedrud Torustiku armatuur ja liiteelemendid Tõstemasinate elemendid Hüdroajamite elemendid Peenmehhanismide elemendid Valutööde tehnoloogia Sepistamise ja stantsimise tehnoloogia Keevitamistehnoloogia Lõiketöötlemise tehnoloogia ja lõikeriistad Tüüpdetailide mehaanilise töötlemise tehnoloogia Metallilõikepinkide rakised Metallilõikepinkide kinemaatiline häälestamine Terase termilise ja termokeemilise töötlemise tehnoloogia Keermete rullimine. Pinda tugevdavad töötelmisviisid. Avade kalibreerimine Elektrofüüsikalised ja elektrokeemilised töötlemismeetodid Metallide kaitse-dekoratiivkatted Plastmasside töötlemise tehnoloogia Tehnoloogiline dokumentatsioon Konstruktoridokumentatsioon

Õpik masinaehituse tehnikumidele. Raamatus käsitletakse tüüpiliste pindade ja masinadetailide metallilõikepinkides töötlemise tehnoloogiliste protsesside väljatöötamist ning masinate ja mehhanismide koostamist; vaadeldakse mehaanilise töötlemise ning masinate koostamisjaoskondade ja -tsehhide projekteerimise küsimusi.

Raamat annab vajalikke teadmisi ja oskusi masinaehitusalaste jooniste valmistamiseks ning kätkeb endas materjali tehnikumide masinaehituserialadele määratud joonestamise programmi ulatuses. Mõningat tähelepanu on pööratud ka elektri- ja kinemaatikaskeemide vormistamisele ning ehitusalaste jooniste tõlgendamisele. Aine liigendamisel on silmas peetud selle õppeprogrammilist järgnevust niivõrd, kui seda lubab vaadeldava distsipliini sisemine loogika. Raamat on tehnikumide õpik, kuid seda võib kasutada veel õppevahendina nii kutse- kui ka kõrgemates koolides.

Raamatus käsitletakse üldotstarbeliste masinaelementide arvutamise meetodeid ning konstrueerimise põhinõudeid.

Statistilisi meetodeid kasutab tänapäeval iga teadusharu. Käesolev aimeraamat vestleb sellest, millised need meetodid on ja millal neid rakendada saab, et tulemused oleksid usaldatavad.

Raamatus antakse populaarses vormis ülevaade pooljuhtide omadustest ja nende elektrijuhtivuse mehhanismist. Pikemalt on peatutud küsimustel, mis on seotud pooljuhtide rakendustega kaasaegses tehnikas.

Käsiraamatus on toodud lühikesed süstematiseeritud andmed mehaaniliste seadmete montaažil kasutavate tööriistade, seadmete ja rakiste kohta ning tõste- ja transpordimehhanismide -- autokraanade, tornkraanade, mast-poomkraanade ja teiste tõstekraanade, traktorite, veoautode, vedurautode, mootorvedurite, elektri- ja autolaadijate ning muude transpordivahendite tehnilised iseloomustused.

Raamatus kirjeldatakse mootorpaatide ja nende seadmestiku ehitust ja hoolet. Tutvustatakse väikelaevade registreerimise korda, jõe- ja merelootsindust, laevasõidumärke ja -eeskirju. Antakse näpunäiteid väikelaevade juhtimise ning ohutu sõidu kohta sise- ja rannavetel. Mõeldud veemotospordiharrastajaile, veematkajaile ja paadiomanikele ning paadijuhtimisest huvitatute laiale ringile.

Raamatus esitatakse konstruktsioonides kasutatavate plastmasside füüsikalised ja mehaanilised andmed ning kandekonstruktsioonide arvutuse ja konstrueerimise alused. Mõeldud ehituse eriala üliõpilastele, tehnikumiõpilastele ning ehitusinseneridele.

Käsiraamatus kirjeldatakse amplituud- ja sagedusmoduleeritud ringhäälingusaadete vastuvõtjates esinevaid tüüpilisi rikkeid, nende avastamise metoodikat ja kõrvaldamise mooduseid. Selgitatakse ka transistorvastuvõtjate rikete avastamise iseärasusi. Eraldi peatükis käsitletakse üksikasjaliselt supervastuvõtjate reguleerimist ja häälestamist. Tuuakse raadiovastuvõtjate korrastamiseks vajalike lihtsamate mõõteseadiste ehituskirjeldused ja juhised nende kasutamiseks. Lühidalt peatutakse ka radioolade heliplaadiseadise ja magnetoolade magnetofoniosa korrastamisel.

Suurepärasel teaduse populariseerijal, Londoni ülikooli kauaaegsel füüsikaprofessoril S. Tolanskyl on õnnestunud ilma ühegi valemi ja definitsioonita anda süsteemne ülevaade ühest kõige vanemast täppisteaduste harust optikast, selle probleemidest ning saavutustest.

Möödunud sajandi teise poole teadus- ja tehnikaajakirjadest valitud pildid ja kirjutised toovad tänapäeva lugejani tolle tähelepanuväärse ajajärgu tehnika ajaloost, mil leiutati suur osa meie igapäevaelus lahutamatuks muutunud asjadest, nagu telefon, raadio, kirjutusmasin, tolmuimeja, pesumasin jne. Raamat on mõeldud kõigile tehnika ajaloost huvitatuile.

Pihukiilud, õmblusnõelad, kaamelisadulad, kaarikud ja rasestumisvastased vahendid: minevik on tulvil täis märkimisväärseid leiutisi. Antiikmaailma seitsekümmend suurt leiutist viivad meid üllatavale ja ebaharilikule retkele keset inimleidlikkust, alates meie kaugeimate esivanemate esimestest rohmakatest kiviriistadest kaks ja pool miljonit aastat tagasi kuni varakeskajani. Tuginedes kaasaegsele teadusele ja uusimatele uuringutele, tutvustavad juhtivad autoriteedid ajaloo kõige paeluvamaid leiutisi, alustades kivi ja tule, luu ja puidu põhilistest tehnoloogiatest. Jälgitakse kiviaegseid tulekivirihvajaid töö juures, vaadeldakse varajaste metallitöötlejate tööd, kui nad valmistavad vasest ja kullast ehteid. Kuidas ja kus kujunes põllumajandus? Millised olid esimesed majad ja millal tuli kasutusse kivivõlv? Kuidas olid roomlastel ja teistel korraldatud majade kütmine ja veevarustus? Mis oli toidu keetmise, säilitamise ja kääritamise mõju muistse köögi arenemisele? Kuidas muutsid ratas ja kaarik inimelu ja suurendasid liikuvust? Millal ilmusid esimesed teed ja millal hakati sõitma üle merede? Raamatus on palju paeluvaid fotosid ja teaberohkeid skeeme, kaarte ja plaane. See on tõeliselt ainulaadne teejuht inimkonna kõige märkimisväärsemate leiutiste juurde ning annab tunnistust meie esivanemate säravast nupukusest ja kohandumisvõimest.

Raamat käsitleb sõiduki osade ülesandeid, selgitades autode konstruktsioonilisi iseärasusi ning tööpõhimõtteid. Eelkõige on raamat õppeotstarbeks, pakkudes tugevat teoreetilist aluspõhja autode valdkonnas. See sisaldab teavet nagu auto ülesehitus, mootori tööpõhimõtted, metallide kasutamine, vedrustus, pidurisüsteemid ja palju muud.

 

Основные задачи транспорта — своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение экономической эффективности работы. На автомобильном транспорте необходимо повысить эффективность использования автотранспортных средств и в первую очередь за счет применения прицепов и полуприцепов, сокращения непроизводительных простоев, порожних пробегов автомобилей и нерациональных перевозок, обеспечить преимущественное развитие автомобильного транспорта общего пользования, улучшить структуру автомобильного парка. В книге описаны назначение, схемы, принципы действия, конструкции механизмов и систем автомобилей. Второе издание дополнено материалом по специализированному подвижному составу, автоматизации процессов управления, повышению безопасности движения. Основное внимание в учебнике уделено вопросам назначения, схемам и принципам действия автомобильных механизмов и систем, формирующим основы понимания конструкции автомобилей. Конкретные конструкции механизмов и систем отечественных автомобилей, эксплуатируемых в автомобильных хозяйствах, описаны в качестве примера, поясняющего схемы и принцип действия.

Raamatu esimeses peatükis antakse lühiülevaade "Žiguli" modifikatsioonidest, teises selgitatakse auto hooldus- ja reguleertöid. Kolmandas peatükis käsitletakse õigeid juhtimisvõtteid ja "Žiguli" iseärasusi liiklusohutuse nõuetest lähtudes. Viimases peatükis tuuakse andmed õlide, määrete ja muude ekspluatatsioonimaterjalide kohta. Raamat on mõeldud "Žiguli" juhtidele.

Raamatu esimeses osas kirjeldatakse sõiduautode ehitust ja nende mehhanismide ning süsteemide töötamist. Teises ja kolmandas osas on rõhk pandud autode õigele tehnilisele hooldamisele ja rikete leidmisele ning kõrvaldamisele. Antakse nõu õige sõidutehnika omandamiseks ning selgitatakse liiklusohutuse olulisimaid küsimusi. Esitatakse ülevaade juhiloa taotlemise, liiklusvahendite kindlustamise ja tehnilise ülevaatuse korrast. Teos nii algajale amatöörautojuhile kui ka neile, kel on juba mõningasi kogemusi auto juhtimise ja hooldamise alal. Raamatuga on kaasas lisaleht kirjeldatavate sõiduautode elektriseadmestike skeemidega.

"Teine masinate ajastu" on murranguline raamat: see sõelub välja olulise arutelust, mida peetakse tehnoloogiliste muutuste kiiruse ja nendega kaasnevate majanduslike mõjude üle. "Brynjolfsson ja McAfee viivad meid peadpööritavale rännakule kogu maailma novaatorite ja leiutiste juurde. Aga see pole pelgalt huvireis. Autorid kirjeldavad, kuidas need tehnikaimed on sündinud, miks nad on tähtsad ning mis neist edasi saab," tutvustab raamatut Google'i peaökonomist Hal Varian. Maailmas laineid löönud teoses jagavad kaks oma valdkonna teerajajat – Erik Brynjolfsson ja Andrew McAfee – teraselt ja vahedalt selgitusi jõudude kohta, mis peituvad nii inimesi arvutimängus edestava tehisintellekti kui ka isesõitvate autode taga. Kaks mõtlejat paljastavad terava analüüsi käigus jõud, mis korraldavad ümber meie elu ja majandust, ning tutvustavad plaane, kuidas ehitada üles ja jagada õitsengut teisel masinate ajastul.

Raamatus antakse ülevaade must-valge ja värvilise televisiooni füüsikalistest alustest ja elektrontelevisiooni süsteemidest, kirjeldatakse saate- ning vastuvõtutorusid, hälvitusseadiseid, saateaparatuuri, televisioonivastuvõtjaid ning vastuvõtuantenne. Teos on mõeldud raadioamatööridele ja teistele televisioonihuvilistele, kel on põhiteadmisi elektro- ja raadiotehnikast, samuti on ta kasutatav õpperaamatuna tehnikumides.